●メーカー名
SP武川
●商品名
スペシャルクラッチキット(スタンダード)
クラッチカバー:バフ研磨クリア塗装
メーカー品番:・02-01-0103
JANコード:4514162210673

●仕様
クラッチタイプ:スタンダードクラッチ

●特徴
■スペシャルクラッチキット:
クラッチ本体は二次側(トランスミッションメインシャフト)に取り付ける為、クランクシャフトの負担を軽減し、軽量化と共にスロットルレスポンスが向上します。付属のプライマリードリブンギアにはダンパーを組込み、クラッチ接続時のショックを軽減。フリクションディスク数は5枚とすることで、チューニングにより高出力化されたエンジンにも対応。クラッチタイプはスタンダードの他にバックトルクを軽減するスリッパークラッチからお選び頂けます。

■専用のアルミダイカストクラッチカバー:
付属のアルミダイカストクラッチカバーはメンテナンス性に優れたSP武川社オリジナル特許構造のクラッチカバーです。カバーには別途サーモスタットの取付けが行え、オーバークール防止に最適です。ノーマルクラッチカバーには無いオイル点検窓やカートリッジ式オイルエレメント、更にオイルクーラー用のオイル取出し口も設けており、SP武川社のクラッチカバー取出しタイプのオイルクーラーキットがご使用頂けます。クラッチカバーはバフ研磨クリア塗装、ブラウン塗装、ブラック塗装の3種類からお選び頂けます。

●備考
SP武川製クロスミッション用スペシャルクラッチキット(アルミダイカストカバー付属)が従来の機能はそのままに、お求めやすい新価格で登場!!
高出力エンジンにも対応するSP武川社スペシャルクラッチキットはエンジンチューニングと共に必要となる定番アイテムです。

●ご注意
※SP武川製クロスミッション装着車用のクラッチキットです。またクラッチカバーはノーマルクラッチ装着車には取付けできません。
※XR70R(~DE02-1299999 フューエルタンク及び前号フェンダーが白色のモデル)は部品が異なるため取付けできません。
※CRF50F/XR50Rの場合、キット付属のクラッチレバーを使用するためにはφ22.2ハンドルパイプに交換する必要があります。(但し、SP武川社ではφ22.2ハンドルパイプ変換用トップブリッジの販売を行っておりません。)

車種年式型式・フレームNo.その他
CRF50FAE03-1400001~※SP武川製クロスミッション装着車用
CRF70FDE02-1700001~※SP武川製クロスミッション装着車用
XR50RAE03-1000001~※SP武川製クロスミッション装着車用
XR70RDE02-1300001~※SP武川製クロスミッション装着車用

※その他の適合車種については、メーカーサイトなどをご覧ください。 Oricon CS Award 2015 受賞企業発表

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